新能源汽车

了解Arteco如何通过先进的冷却液解决方案,精准满足混合动力汽车、纯电动汽车和燃料电池汽车不同的散热管理需求,从而最大限度提高车辆性能和安全性。

我们的新能源汽车冷却液解决方案 (NEVs)

新能源汽车(NEV)是一个广泛使用的术语,指完全或部分使用替代能源而非传统化石燃料驱动的车辆。新能源汽车在向更可持续、低排放的出行方式转型中发挥着关键作用。

在Arteco,我们专门研发了先进的冷却液以满足新能源汽车独特的热管理需求,确保其卓越的性能与持久耐用性。我们的冷却液含有精准的添加剂配方,能为纯电动及混合动力汽车的电池冷却板和电力电子散热器提供全面保护。

新能源汽车包括3个主要类别,每个类别都需要使用不同的热管理方法:

 

合作共赢的未来展望

与系统零部件、电池和燃料电池供应商的合作对于及时了解这些部件的最新技术和要求至关重要。此外,中国正在显著推动这一技术转型的方向与速度。交通运输部公路科学研究院(RIOH发布了多项规范,为新能源汽车冷却液制定了强制性法律标准,对全球技术发展趋势产生了深远影响。

我们密切关注这一发展动态,凭借全球布局和在行业协会中的积极参与,Arteco始终保持着对冷却液市场趋势的全方位了解。我们的产品系列涵盖各种应用场景的多样化解决方案,已获得多家主要原始设备制造商的认证,并符合多个主要行业规范,例如适用于纯电动汽车的 GB 29743.2 标准。此外,在燃料电池电动汽车领域,我们积极参与GB29743.3标准相关工作组的工作。

更多认证信息

重置筛选

HAVOLINE XLC-NM

一款以单乙二醇(MEG)为基液的冷却液,它含有亚硝酸盐和钼酸盐,采用亚硝酸盐有机添加剂技术(N-OAT)配制,适用于公路与非公路重型、固定式及天然气发动机,符合行业及原始设备制造商(OEM)的规格要求。

FREEZIUM

一款以有机盐溶液甲酸钾(HCOOK)为基液的二次冷却液,专为间接冷却系统和热泵研发。

FREECOR JNC

Freecor® JNC是一款以单乙二醇(MEG)为基液的冷却液,它采用磷酸盐有机添加剂技术(P-OAT),专为日本、印度和韩国乘用车辆研发,符合行业及诸多原始设备制造商(OEM)规格要求。

ENGINE PROTECTOR PLUS VPA

一款水基、不含乙二醇的超浓缩型缓蚀剂,它采用气相技术,专为热测试以及在储存和运输过程中保护新发动机缸体免受腐蚀而研发。

FREECOR FGB

一款水基超浓缩液,它采用有机添加剂技术(OAT),为现代发动机提供可靠的保护与卓越的性能。

FREECOR EV Milli 30

Freecor® EV Milli 30 是一款获得专利的低电导率乙二醇 (MEG) 冷却液,采用含磷有机添加剂技术(P-OAT),适用于纯电动汽车中需要低电导率的间接电池冷却系统,符合 GB 29743.2 和 ASTM D8566 标准。 仅适用于为使用低电导率冷却液而设计的车辆,此冷却液是专为满足间接电池冷却的高安全性要求而开发的。

FREECOR EV Milli 20

Freecor® EV Milli 20 是一款获得专利的低电导率乙二醇 (MEG) 冷却液,采用含硅有机添加剂技术(Si-OAT),适用于需要低导电率的纯电动汽车 (BEV) 间接电池冷却系统,符合 GB 29743.2 和 ASTM D8566 标准。 仅适用于为处理使用低电导率冷却液而设计的车辆,此冷却液是专为满足间接电池冷却的高安全性要求而开发的。

FREECOR EV Milli 10

Freecor® Milli 10 是一款获得专利的低电导率乙二醇 (MEG) 冷却液,基于有机添加剂技术 (OAT),适用于需要低电导率的纯电动汽车 (BEV) 间接电池冷却系统,符合 GB 29743.2 和 ASTM D8566 标准。 仅适用于为使用低电导率冷却液而设计的车辆,此冷却液是专为满足间接电池冷却的高安全性要求而开发的。

FREECOR EV Micro 10

一款以单乙二醇(MEG)为基液的低电导率冷却液,它采用非离子技术,专为燃料电池堆的直接冷却而研发。该预混溶液的电导率(FP-35°C):<5 µS/cm

ENGINE PROTECTOR PLUS VPG

一款以单丙二醇(MPG)作为基液的浓缩型缓蚀剂,它采用气相技术,适用于热测试,能够在储存和运输过程中为发动机缸体提供持久的防腐蚀保护。

ENGINE PROTECTOR PLUS VPE

一款以单乙二醇(MEG)为基液的浓缩型缓蚀剂,它采用液相与气相混合的技术,专为发动机缸体在储存和运输过程中的热测试及持久防腐蚀保护而研发。

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